關(guān)于

江蘇交通控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江蘇交控”）成立于2000年，是江蘇省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目省級(jí)投融資平臺(tái)，負(fù)責(zé)江蘇省高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭等重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資，江蘇省高速公路的運(yùn)營(yíng)和管理，以及相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)的資產(chǎn)和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理。通過(guò)產(chǎn)業(yè)整合、兼并重組和快速發(fā)展，江蘇交控構(gòu)建了大交通的投融資和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理格局，形成了以公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資為主，公路、鐵路、能源、運(yùn)輸、金融等多個(gè)行業(yè)齊頭并進(jìn)的局面。

2018年公司全口徑實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入522.2億元，首次突破500億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額159.4億元，上繳各項(xiàng)稅費(fèi)47億元。營(yíng)收和利潤(rùn)增幅均創(chuàng)歷年來(lái)新高，利潤(rùn)總額約占23家省屬國(guó)有企業(yè)的40%以上，在全國(guó)地方國(guó)有企業(yè)中也位列前茅。公司信用評(píng)級(jí)繼續(xù)維持AAA等級(jí)，國(guó)際評(píng)級(jí)結(jié)果處于行業(yè)頂尖水平。公司先后被評(píng)為“江蘇省優(yōu)秀企業(yè)”“江蘇省文明單位”“2018榜樣江蘇·十大暖企”；公司黨委被授予“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”；公司團(tuán)委被評(píng)為“全國(guó)五四紅旗團(tuán)委”。

案例視頻

挑戰(zhàn)

當(dāng)前，路網(wǎng)管理工作的難度不斷加大，對(duì)于江蘇交控的整體IT架構(gòu)也提出了越來(lái)越高的要求，當(dāng)前主要挑戰(zhàn)在于：

• 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層面：“煙囪式”模式中各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和信息交換及融合困難，流程和功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)協(xié)同統(tǒng)一；
• 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)層面：標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)無(wú)法統(tǒng)一，各區(qū)塊單位獨(dú)立重復(fù)研發(fā)、建設(shè)、投入，不可持續(xù)的問(wèn)題突出；平臺(tái)跨度層面：由于各高速公路的建成時(shí)間跨度較大，導(dǎo)致其所建的系統(tǒng)、平臺(tái)、技術(shù)性能相差較大；
• 業(yè)務(wù)建設(shè)層面：當(dāng)前處于從路段維度往路網(wǎng)維度的探索階段，探索仍顯不足；
• 信息建設(shè)層面：當(dāng)前以硬件為推動(dòng)信息化建設(shè)的視角，缺乏從業(yè)務(wù)視角結(jié)合信息化的特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程改進(jìn)的角度來(lái)研發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)，造成信息化成果落地不足。

解決方案

通過(guò)使用青云QingCloud云平臺(tái)，利用云平臺(tái)的秒級(jí)調(diào)度、按秒計(jì)費(fèi)、彈性伸縮、定時(shí)器、自動(dòng)水平擴(kuò)展等獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心構(gòu)建的新型化、自動(dòng)化、虛擬化和節(jié)約化。新建系統(tǒng)原則上均在云端部署，數(shù)據(jù)直接在云上集中；對(duì)于已建成的系統(tǒng)，先采取推送與抓取的方式讓數(shù)據(jù)在云上集中，后通過(guò)改造升級(jí)、整合調(diào)整逐步將業(yè)務(wù)系統(tǒng)遷移到云端。使用云平臺(tái)上的主流工具，將新、老系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)優(yōu)化、整合后，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一存放，形成真正意義上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)池，進(jìn)而逐步實(shí)現(xiàn)信息集中、應(yīng)用整合、數(shù)據(jù)共享、管理統(tǒng)一。QingCloud主要提供如下云服務(wù)：

• 子賬戶：通過(guò)主賬戶及子賬戶功能，江蘇交控對(duì)集團(tuán)子公司進(jìn)行統(tǒng)一管理，對(duì)各子公司的云端預(yù)算申請(qǐng)進(jìn)行審批。
• 負(fù)載均衡：青云QingCloud的負(fù)載均衡器可以將來(lái)自多個(gè)公網(wǎng)地址的訪問(wèn)流量分發(fā)到VPC內(nèi)網(wǎng)的多臺(tái)主機(jī)上，并支持自動(dòng)檢測(cè)及隔離不可用的主機(jī)，從而提高業(yè)務(wù)的服務(wù)能力和可用性。
• 高性能主機(jī)：主機(jī)（Instance）是承載用戶服務(wù)的最小單元，主機(jī)是以虛擬機(jī)器的形式運(yùn)行在青云QingCloud中的映像副本。江蘇交控基于主機(jī)構(gòu)建整體業(yè)務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)。
• 彈性資源：江蘇交控及各個(gè)子公司業(yè)務(wù)，往往存在用戶使用波峰波谷問(wèn)題，通過(guò)青云QingCloud的自動(dòng)伸縮（AutoScaling）功能可以幫助用戶基于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)資源配置或集群規(guī)模，及時(shí)應(yīng)對(duì)突增的系統(tǒng)壓力，充分利用云計(jì)算的彈性特點(diǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的處理能力，且有效降低維護(hù)成本。比如IP帶寬、數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)空間、負(fù)載均衡器的后端數(shù)量等，都可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)需人工介入。自動(dòng)調(diào)節(jié)后會(huì)發(fā)出通知到用戶指定的通知列表，并保留近期的操作歷史以備隨時(shí)查看。
• VPC功能：基于VPC，江蘇交控將內(nèi)部各業(yè)務(wù)環(huán)境模塊部署于不同VPC之中，模塊之間通過(guò)VPC之間的隧道建立連接，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)環(huán)境的部署和業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的整體連接，同時(shí)通過(guò)青云QingCloud的VPC隧道服務(wù)，實(shí)現(xiàn)QingCloud公有云平臺(tái)和江蘇交控?cái)?shù)據(jù)中心互聯(lián)。

江蘇交控系統(tǒng)架構(gòu)圖

客戶收益

依托青云QingCloud云平臺(tái)，江蘇交控逐步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模塊的融合與匯聚，基于云平臺(tái)構(gòu)建的中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)外業(yè)務(wù)互聯(lián)、對(duì)內(nèi)業(yè)務(wù)統(tǒng)一處理，提升了企業(yè)平臺(tái)管理效率，加快企業(yè)功能模塊部署效率。同時(shí)，江蘇交控逐步實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的云端匯聚、交互共享和融合開放，挖掘數(shù)據(jù)間的內(nèi)部關(guān)聯(lián)關(guān)系，初步實(shí)現(xiàn)“用數(shù)據(jù)指揮、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理”，探索用跨業(yè)務(wù)跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合激發(fā)模式創(chuàng)新，提升公司整體數(shù)據(jù)分析應(yīng)用能力。

——江蘇交通控股有限公司信息中心